“师傅，我该在哪个航站楼下车坐飞机啊？”4月29日上午，一位和记者同坐一辆机场大巴的女士在车子停在北京首都国际机场三号航站楼时，急忙掏出自己的电子机票问司机，司机摇了摇头表示他也不知道。

　　有媒体报道说像这位女士在首都机场“迷路”的乘客，每天都有上千人。当天上午，记者在三号航站楼下车后看到，的确还有很多“迷路”的乘客在三号航站楼下车后，他们发现自己搭乘的航班在2号或1号航站楼，又不得不在三号航站楼一层去乘坐免费巴士赶往2号或1号航站楼。

　　看来，旅客们“迷路”的问题首先是出在机票上。在机票上，记者发现，电子机票上的“承运人”一般都是用英文字母来标明。比如，中国国际航空公司用的是“CA”，中国东方航空公司用的是“MU”，山东航空公司用的是“SC”，四川航空公司用的是“3U”，奥地利航空公司用的是“OS”……每个航空公司都有自己的英文字母，在首都机场有数十个航空公司在此起降，每个乘客坐一趟飞机难道还要先一一记住这数十个公司的英文名称？尤其是中国南方航空公司的航班还分成国内航班在一号航站楼登机、国际航班在三号航站楼登机。

　　而电子机票上面的众多栏目，标明有旅客姓名、身份证号码、航班号、座位等级、日期、时间、票价、电子客票号码等等。但是，记者发现，唯独没有一个栏目说明本次航班应该在哪个航站楼登机。

　　此外，在机场大巴上，车载电视不停地播放机场三号航站楼的建筑特色，却唯独没有介绍哪些航空公司在哪个航站楼办理登机手续，也没有特别说明机场大巴是先停三号航站楼、再停2号航站楼、最后在1号航站楼停，旅客们自然容易“犯晕”。

　　在采访中，记者还了解到，在三号航站楼负责问讯的服务员有100余名，她们异常繁忙，在记者观察的10分钟内，一位服务员共为7位“迷路”的旅客指点迷津。试想，假如在这张电子机票上，用中文和英文双语写明“承运人”，增加一个栏目说明本次航班在哪个航站楼登机，再加上车载电视的温馨提示每个航站楼的“承运人”，旅客们还会“迷路”吗？问讯服务员还会那么繁忙吗？